ईवी कार बैटरी किससे बनी होती है?

प्रत्येक बैटरी पैक में सैकड़ों/हज़ारों ली{{0}आयन सेल होते हैं, प्रत्येक में चार प्रमुख भाग होते हैं:

•कैथोड: क्षमता निर्धारित करता है; सामान्य सामग्रियों में एलएफपी, एनसीएम, एनसीए शामिल हैं, जो एल्यूमीनियम फ़ॉइल करंट कलेक्टरों पर लागू होते हैं।

•एनोड: तांबे की छड़/बार से निकले तांबे की पन्नी पर लेपित अधिकतर ग्रेफाइट (या ग्रेफाइट {{0}सिलिकॉन मिश्रण), अच्छी चालकता सुनिश्चित करता है।

•इलेक्ट्रोलाइट: चार्जिंग/डिस्चार्जिंग के लिए लिथियम आयन प्रवाह को सक्षम करने वाला एक रासायनिक माध्यम।

•विभाजक: एक छिद्रपूर्ण प्लास्टिक फिल्म (पीई/पीपी) जो शॉर्ट सर्किट को रोकती है, अक्सर सिरेमिक -लेपित होती है।

कोशिकाओं को मॉड्यूल और पैक में इकट्ठा किया जाता है, जिसके लिए सटीक धातु मुद्रांकन भागों की आवश्यकता होती है:

•वर्तमान कलेक्टर: एल्यूमिनियम (कैथोड) और तांबा (एनोड) फ़ॉइल; तांबे की छड़/बार से तांबा कुशल ऊर्जा हस्तांतरण सुनिश्चित करता है।

•बसबार और कनेक्टर्स: तांबे/एल्यूमीनियम के हिस्से, अक्सर तांबे की छड़/बार या एल्यूमीनियम से सटीक मुहर लगी होती है।

•एनकेसमेंट और ब्रैकेट: एल्युमीनियम/स्टील के हिस्से, जिनमें से कई मजबूती के लिए मेटल स्टैम्पिंग के माध्यम से बनाए गए हैं।

•थर्मल प्रबंधन: इष्टतम तापमान बनाए रखने के लिए एल्यूमीनियम कूलिंग प्लेट और हीट सिंक।

•बीएमएस: सुरक्षित, कुशल संचालन के लिए सेल वोल्टेज/तापमान पर नज़र रखता है।